ALPHEN, DE LAATSTE VAN HET SEIZOEN.

Wat gaat een seizoen toch snel.
Dit jaar hadden we veel wedstrijden in een vrij korte periode. Alphen is toch altijd een beetje een thuiswedstrijd waar veel supporters aanwezig zijn. Dus alles moest op en top zijn zoals altijd en hadden we toch nog wel wat werk. Na alle trubbels die we gehad hadden met de kleppen hadden we na goed overleg en beraad besloten om nieuwe klepgeleiders te maken en in de kop te plaatsen. Dit was behoorlijk wat werk maar toch was alles mooi op tijd klaar voor Alphen.
Ook werd in Alphen het EK verreden op zondag. Helaas hadden we ons hier niet voor gekwalificeerd.

Maar toch zoals altijd met een EK werd er op vrijdag avond al vertrokken en ons kamp opgeslagen. Ook werd er nog een feestje gebouwd die avond en na een korte nachtrust was het al wedstrijd dag.
	S'middags hadden we eerst een heerlijke bbq zodat de maagjes goed gevuld waren voor het geweld op de baan losbarste. Om 15u moesten we al aan de baan staan. Eerst werd er nog even stil gestaan bij het overlijden van team eigenaar van Burning Madness die door een noodlottig ongeval om het leven was gekomen. Nu kon de wedstrijd beginnen.
In de light compact diesel rijd dit jaar voor het eerst de zoon van teamlid marc tops. Bart rijd met Topspin en ook die moesten we natuurlijk even aanmoedigen. In de eerste run reed hij een mooie afstand van 84.24 mtr  dus mocht hij ook nog een finale rijden. Hier eindigde hij op een mooie 2e plaats met 93.54 mtr
	De superstocks hoefde pas om 19.30u te starten dus konden eerst nog wat andere klasses bekijken. Rond de klok van 19.30u was het dan superstock time. Wildcat mocht de spits afbijten deze keer  met 86.51 mtr. Silverbullit kwam niet weg en schoof 6 plaatsen op. Nu was het de beurt aan SøMælk D'n aerdvruter die ook nog een proeftrek had. De spanning steeg want  hoe zou het uitpakken met de nieuwe klepgeleiding. Na een matige start kwam er bij de 30mtr toch grip en ging hij met een mooie balans naar 104.08 mtr. een mooie afstand.

Bleu thunder  eindigde met een plof op 94.67 mtr. Maximum risk maakte de kortste afstand  door problemen met de koppeling van 37 cm. Incredeble deere was te ligt op de neus  met een afstand van 92.17 mtr. European made zette een  mooie run weg   met 108.43 mtr. Na de herkansingen van Wildcat en Silver bullit was het weer vruter time. We hadden besloten om onze proeftrek over te doen zodat we  zeker nog en run konden maken om nog wat dingen te testen. Dit pakte niet goed uit en eindigde op 92.46 mtr. dus geen finale plaats.
	Ook terminater miste de finale met 102.26 gevolgd door Hurricane die met 106.52 zich wel kwalificeerde voor de finale. Greengangster  en newborne deere haalde het beide ook niet  maar  waar All or nothing met een prachtige run bijna de fullpull lijn aantikte met 109.87 mtr. Interaction  ook uit stal kools kon dit niet waar maken en eindigde op 102.48 mtr. Zapo kwam voor het laatst in actie  voor de Nederlandse competitie.  Met een afstand van 98.07 was dit ook geen finale plaats.
We hadden zo 4 finalisten maar waar All or nothing en European made ,die 3e werd,  niet terug kwamen werd de strijd gestreden door Hurricane en Interaction. Hurricane had een wat mindere start en zou 2e worden met 94.84 mtr. De winst was voor Interaction met 99.27 mtr. Sávonds  werd er nog een mooi feestje gevierd en natuurlijk moesten we zoals de gewoonte is de Kampioen 2018 , Green ganster deere, nog versieren.

Wij eindigde op een beetje tegenvallende plaats na alle trubbels op een 10e plek.
De volgende dag hebben nog naar een prachtig EK gekeken waar de winst in de superstock klasse wederom naar Maximum risk ging. Zo kwam er dan echt een einde aan seizoen 2018.

ZON, HEEL WARM EN EEN TE NATTE BAAN IN LOCHEM.

 

Iedere 1e zaterdag van augustus is t tractorpulling Lochem. Dit jaar voor de 35e keer dus het moest iets speciaals worden. Maar dat werd het ook. SøMælk d'n aerdvruter stond deze week al op tijd geladen na Denemarken om af te reizen naar Lochem. we waren met n gezellige club vruterfans in Lochem aanwezig. De wedstrijd zou rond de klok van 15 u starten, maar helaas waren ze de laatste dagen te enthousiast geweest met water en was de baan te nat ( ja idd met 35 gr )
	Uit eindelijk begonnen de two wheele drive's rond de klok van 17.30u. Rond de klok van 21.30u  mochten de superstocks zich aan de start melden. Wij hadden de proeftrek. Wij hadden, na de laatste tijd problemen met de grip te hebben, besloten om de oude banden er maar eens onder te leggen. Met een mooie start vanaf de rechterkant van de baan (een beter stuk was er niet) zette gertjan een mooie afstand van 103.65 mtr neer. Het klonk niet helemaal goed meer op het einde. Iedereen was enthousiast en hoopte dat de sleepwagen afstelling bleef staan maar dat was helaas niet en deze  ging een tandje zwaarder. Hierdoor zou D'n aerdvruter later opnieuw moeten rijden.
Thuisrijder Hurricane mocht de 2e proeftrek uitvoeren waarna er aan de sleepwagen niets meer werd verzet. Hurricane legde een afstand af van101.38 mtr. Wij als vruters waren benieuwd of gertjan nog voor de 2e keer terug kon komen of dat er wellicht stukken waren. Gelukkig kwam er een berichtje dat hij later weer aan de start zou verschijnen… een hele opluchting.
	Als 3e verscheen bram kools aan de start met all or nothing  met een afstand van 100.25 mtr. Zapo ging hier net over heen met 100.53 mtr. Ook European maid was weer terug en reed 97.49 mtr. Maximum risk stond in de startblokken maar kwam niet op toeren. Zij mochten achter in rij aansluiten om nog een poging te wagen. Daar stond hij weer D'n aerdvruter, iedereen hoopte dat hij nogmaals 'n mooie run kon maken. Jammer genoeg kwam gertjan niet verder dan 80.48 mtr Na D'n aerdvruter mocht Hurricane zijn proeftrek over doen met 101.70 mtr
Voor wildcat verliep de  run niet goed, zij kwamen jammer genoeg niet verder dan 32.74 mtr. Daarna was  't de beurt aan Newborne deere met een geweldige afstand van 108.31 mtr. Goed voor de 3e plaats Nu was het manon kools haar beurt om te laten zien wat ze in huis had. Met interaction reed ze 'n mooie afstand van107.95 mtr Nu was Bleu thunder aan de beurt, 't leek wel of hij vleugels had zo vloog hij over de baan en zette een winnende afstand neer van 109.91 mtr.
	Wederom verscheen Maximum risk aan de start.Helaas kwamen zij weer niet weg en zette een afstand neer van 9 cm. Silver bullet was helaas niet aanwezig waarna  het de beurt was aan Incredible deere met een goede afstand van 108.51 mtr voor een mooie 2e plek. Als laatste was het Linda oomen met terminator met een afstand van 92.27 mtr.

Al met al hadden we toch nog een redelijke wedstrijd op een matige baan.
Voor ons pakte het niet goed uit en eindigde op een 11e plek.
De gezelligheid bij de oplegger was er niet te minder om en zo werden er nog een paar Dommelsch gedronken en ging de reis op zondag morgen weer terug naar Casteren.
(verslag door marielle )

EEN NAT BRANDE IN DEZE DROGE TIJD.

Nadat we op zondag terug gekomen waren uit Cadzand hadden we besloten om maar direct ff te checken hoe het was met de vruter. Dit omdat we eigenlijk al op maandag avond wilde vertrekken naar Denemarken naar de fam Oppers voor een korte vakantie voorafgaand aan de wedstrijd op zaterdag. Bij controle bleek al snel dat we niet ongeschonden uit de strijd waren gekomen. Er was iets mis met een klepzitting dus moest de kop gedemonteerd worden. Na wat rond bellen hadden we toch iemand gevonden die deze kon repareren en zo konden we op dinsdag avond vertrekken richting Denemarken voor de laatste Eurocup wedstrijd.

Na een paar dagen vakantie was er op de vrijdag avond zo als altijd een wedstrijd voor de gazonmaaier trekkers. Hier doet de fam oppers altijd met 3 trekkers mee en vallen ook meestal in de prijzen. Na een gezellige avond was het s'morgens  vlug ontbijten en konden we richting Brande vertrekken. Ook in Brande was het al lang droog en warm dus waren er zeer strenge regels op heel het terrein ivm brandgevaar .
	Rond de klok van  17u was het superstock time. De zon had inmiddels plaats gemaakt voor wolken . Als het maar droog zou blijven? Het zou een spannende wedstrijd moeten worden omdat er nog veel gegadigde waren die de Eurocup titel konden binnen halen. You never now had de proeftrek maar deze was niet goed en zou later ook niet meer terug komen. Ook voor maximum risk liep het niet goed af en verspeelde zijn motorblok.
Incredible deere trok 97.06 mtr en toen werd besloten om de sleepwagen lichter te zetten. Toen volgde de ene na de andere fullpull. Net toen SøMælk D'n aewrdvruter moest barste ook een fikse regenbui los en werd alles stilgelegd en ging het zeil over de baan. Na 4 uur verder te zijn ging het zeil weer van de baan. Maar het leek wel dat het zeil niet helemaal dicht was geweest. Ze probeerde met man en macht er het beste van te maken en zo was de vruter weer de eerste die een poging mocht maken.
	Geen grip en er werd 6 plaatsen opgeschoven. Na een paar matige runs en een fullpull voor newborne deere was het weer de beurt voor gertjan. Weer kon hij de grip niet vinden en eindigde de run op 68.37 mtr. helaas maar een 11e plaats.
In de finale waren de thuis rijders Rabbit g'n wild en rabbit g'n mad de sterkste met plek 1 en 2. Newborne deere werd 3e en pakte hiermee de Eurocup titel. Zo hadden we een mooie week Denemarken met een wat mindere uitslag voor SøMælk D'n aerdvruter.

Cadzand 2018 Zon Zee en weinig grip

Nadat we in putten waren geweest stond de wedstrijd in Cadzand al weer op het program. In Putten hadden we te maken met weinig grip dus moesten we maar is kijken hoe het er in Cadzand aan toe ging. Met de tractor was weinig aan de hand dus deze stond weer mooi op tijd wedstrijd klaar. Op donderdag werd er al vertrokken naar Cadzand en werd de oplegger bij de fam Kools op de camping geplaats zodat we er nog een korte vakantie van konden  maken. Want met deze temperaturen is dat geen probleem zo kort aan de zee.
	Op zaterdag was het weer wedstrijd dag en we moesten als laatste klasse aantreden. Om 20.30 u was het zover  en kon de strijd beginnen.Thuis rijder all or nothing had de proeftrek met weinig grip  bij de start  met een afstand van 94.48 mtr maakte hij het er t beste van. Green gangster en  hurricane haden een betere start en dat was ook meteen te zien aan de afstand voor beide ruim 100 mtr. Na wild cat , Maximum risk en incredeble deere was het dan  vruter time. De spanning steeg want zou hij de grip wel kunnen vinden bij de start?
Hij toerde op wilde hem vroeg laten rollen maar ook hiermee kwam er geen grip bij de start en pas halverwege de baan kwam er grip maar dat was te laat en zo eindigde de run op 93.14 mtr Terminator had ook een mooie run en pakte met 104.49  zo ook een finale plaats. Ook newborne deere pakte een finale plaats met een mooie fullpull. Greengangster beet de spits af in de finale met 96.53 mtr. Hurricane moest bijna 5 mtr toegeven met 91.73 mtr.  Terminator had een geweldige run maar deze  stopte abrupt op 90.08 mtr.  Newborne deere had de beste run en zette met een winnende afstand  101.39 mtr neer. Zo hadden we dus een 1, 2tje voor stal zeinstra gevolgd door Hurricane op plek 3. Jammer dat er geen grip in de baan zat want dit kwam de wedstrijd niet ten goede.
	Na afloop werd er nog even nagepraat bij de oplegger en daarna volgde ieder zijn weg weer naar huis met een 9e plaats op zak.

Putten 2018

 

Zoals altijd weer een druk bezocht evenement gelegen tussen de snelweg en het water. Ook deze keer weer aardig wat gangmakers op de tribune.
	Als 1 na laatste klasse was het de beurt aan de super stocks.Deze keer met Dirk en Fre op de baan.
De Wildcat had de proeftrek. Maar haalt rond de 40 meter de gashendel terug. Er is veel aan de motor veranderd en men wil eerst de data uitlezen. Bij het over doen van de proeftrek rijd Harrie de Wildcat naar 81 meter. Manon Kools zit weer achter pedalen van de Ride-On Interaction 2.0. Met een te rijk afgestelde motor komt ze niet van haar plek. Met een nog steeds rijk afgestelde motor komt ze later tot 74 meter. Rob van der Waal rijd de Maximum Risk op volle snelheid naar einde. Sleepwagen gaat zwaarder. Zapo heeft aan het einde van zijn run een klein brandje onder de kap. Interaction rijk afgesteld. Gertjan krijgt het vermogen van d n Aerdvruter niet optimaal aan de grond.En eindigt op 78 meter.
	Bij de Green Gangster Deere is er een te hoge versnelling gekozen waardoor de motor onder uitgaat. Justin van Echteld krijg de Silver Bullit bijna niet van zijn plaats. Bij het na kijken in de pits bleek de pakking bij de turbo er uit geblazen te zijn. Tom Esselink kreeg de Hurricane wel van zijn plaats. Met een grote snelheid ging de grijze Fendt naar een voorlopige tweede plaats. Linda Oomen reed de Terminator in een mooie balans net voorbij de 100 meter. De Maximum Risk moest de proeftrek nog over doen maar kreeg de motor niet op toeren waardoor deze laatste werd. De laatste starter van de avond was de Blue Thunder. De snelheid kwam er goed in. De snelheid was zo goed dat de leidersvlag 3 meter werd verplaatst. Dit resulteerde in de eerste overwinning van het team in de superstock klasse. (bron ntto)

Eext 7 juli 2018

- De wedstrijd na Oudenhoorn is zoals altijd Eext. Altijd toch weer een flink stuk rijden dus werd er op tijd vertrokken. De organisatie had dit jaar gekozen om geen Pro-stocks en two wheel drives te laten komen maar i.p.v. de trucks.
	Op een geheel nieuw opgezet terrein verliep de wedstrijd goed. Het was er heet, maar dat zijn we daar wel gewent.. Heet of regen, iets er tussen in kennen ze de laatste jaren niet :-) De opleggers stonden deze keer op het voetbalveld dat direct achter het pulling terrein ligt.
Maximum Risk had de proeftrek waarbij de sleepwagen lichter werd gezet. Echter hadden de twee volgende deelnemers grote moeite om de eerdere afstand te benaderen. Hierop werd de klasse opnieuw gestart. Mitas all or Nothing had de eerstvolgende proeftrek en stond de brandstoftoevoer te arm, waarbij Bram Kools het gas vrijwillig dicht deed. Silver Bullet was de volgende in de lijst en leek voortvarend te rijden, helaas verloor de machine de druk en scheurde het carter. Ride On Interaction kreeg ook de vaart er niet in en deed Bram ook hier het gas dicht, hierbij bleek de brandstofpomp weer te rijk te staan. Terminator wist een hele mooie full pull neer te zetten even als de Maximum Risk die de proeftrek overdeed. New Born Deere maakte een mooie run, echter gooide een schakelfout roet in het eten en sloeg er een drijfstang naar buiten. Zapo kreeg helaas een diskwalificatie voor het overschrijden van de witte lijn in het 100 meter gebied ook hier ging er iets motorisch niet helemaal goed in de laatste meters. Trackpointer Blue Thunder wist wel weer goed te presteren na de flinke motorische schade in Made. Incredible Deere stuiterde aardig over de baan heen, bewijs dat de Mitas banden zoveel grip leveren. Ride On Interaction had de brandstof problemen nog niet geheel opgelost maar ging deze run beduidend beter, toch werd het gas dichtgedaan in het 70 meter gebied.
	Hurricane deed eindelijk weer goede zaken en wist een mooie afstand neer te zetten. Green Ganster Deere zette full pull nummer drie op de klokken, echter had Dn Aerdvruter een start die niet optimaal was en kreeg weinig snelheid mee. Dit resulteerde in een mindere afstand dit keer, gelukkig blijft Gert-Jan Pauly altijd lachen. Mitas All or Nothing zette een gigantisch mooie run neer, maar net te weinig om de finale te bereiken. WildCat klonk verkouden en kreeg de gang er niet in, jammer maar gelukkig dit keer problemen. Ook European Maid had niet de run zoals gewend en was het vermogen ineens weg. Finale met drie tractoren waarbij Terminator als eerste mocht aanhaken echter klonk de motor verre van optimaal. Maximum Risk ging echter volle bak aan de gang, waarbij ze de eerste plek wisten te behalen. Green Gangster Deere probeerde er nog wat aan te doen, maar dit mocht niet baten en moest genoegen nemen met een tweede plaats. De derde plek was hierdoor voor Linda Oomen met de Terminator. (bron ntto)

Een 9e plaats deze keer.

---

BERNAY 2 JUNI 2018

Na de wedstrijd in loerbeek stond de tweede eurocup wedstrijd al weer op het program.Dit maal in het franse Bernay.
	Deze wedstrijd verliep niet zoals verwacht en we eindigde hier op een 12e plek. Maximum risk won hier zeer overtuigend en werd gevolgd door Zapo en rabbit g'n Mad. Wij hadden weer wat huis werk want de week erop stond Stroe alweer voor de deur.

Op zaterdag 2 juni stond de wedstrijd in Stroe weer op het programma. Het was mooi weer en er waren weer heel wat vruterfans mee afgereisd naar Stroe. Rond de klok van 16.30u was het de beurt aan de superstocks.
	Silver bullet mocht de spits afbijten met de proeftrek Hierna was het al vruter time. Met een mooie run werd er een afstand neergezet van 101.39 mtr. Zou de afstelling blijven staan want op het eind van de run klok hij niet zo fris meer. De afstand was geldig dus nu maar kijken wie er nog overheen kwam.
Menig heen beet zich stuk op onze afstand maar greengangster deere was de eerste die voorbij kwam op 106.99. Interaction was de volgende en ging er ook over met 104.78 Nu werd het spannend want zouden we nog op het podium blijven? Er kwamen nog enkele toppers maar allen beten zich stuk op onze afstand en zo waren we dus 3e omdat we niet meer terug kwamen in de finale. De finale werd gewonnen door Greengangster deere gevolgd door interaction. Het was een spannende wedstrijd.

Na een mooie 3e plaats in Stroe begon op maandag het reguliere onderhoud aan de Vruter. Helaas kwamen we er op dinsdagavond achter dat er een scheur in het motorblok was ontstaan. Dit was een zware domper na zo'n begin van het seizoen. Maar wat nu? Na even alle koppen bij elkaar te hebben gestoken werd besloten om alles op alles te zetten zodat we zaterdag in Made zouden kunnen starten. Dit betekende dat er in de nacht van dinsdag op woensdag nog een nieuw motorblok gehaald moest worden om de volgende dag te beginnen met de opbouw.. Iedere avond is er tot in de late uurtjes gewerkt.
	Helaas konden we door dit kapotte motorblok niet op het 50-jarig jubileum van onze sponsor Ingenieursbureau Heemskerk B.V. staan. Een kleine afvaardiging is naar het feest van deze sponsor geweest, een geweldig gaaf feest! Na het feest meteen door naar de schuur waar de andere vruters nog druk aan het sleutelen waren. Uiteindelijk werd om kwart over 4 ’s nachts de Aerdvruter naar buiten gereden en gestart. Yes op naar Made. Op zaterdagochtend vroeg uit de veren om de Vruter in te laden en naar Made te vertrekken. ’s Middags zijn we begonnen met een gezellige en lekkere BBQ mede mogelijk gemaakt door Kempenvlees uit Hoogemierde ,waar heel veel vruter fans en diverse sponsors en club van 100 en fanclubleden bij aanwezig waren.
Dit jaar was het 25 jarig jubileum van mades powerweekend. Voor deze speciale editie hadden ze de "The General "uit de USA over laten komen. Wat een machtige machine is dit toch met z'n 4 straalmotoren. Rond de klok van 18.30u was het superstock time. Deze wedstrijd telde mee voor de Eurocup punten en de Nederlandse punten.
	Zeinstra newborne deere had de proeftrek en reed een mooie fullpull. Het was een trikkie baantje en en menig topper had er moeite mee. Vruter time. Wat een spanning na een week keihard sleutelen en zou het allemaal goed gaan? Helaas zat er niet genoeg in en eindigde de run op 45.98 Jammer maar we waren aanwezig op onze sponsordag en dat was voor ons toch ook een belangrijk iets.

Zeinstra newborne deere had de proeftrek en reed een mooie fullpull. Het was een trikkie baantje en en menig topper had er moeite mee. Vruter time. Wat een spanning na een week keihard sleutelen en zou het allemaal goed gaan? Helaas zat er niet genoeg in en eindigde de run op 45.98 Jammer maar we waren aanwezig op onze sponsordag en dat was voor ons toch ook een belangrijk iets. In de finale zaten 8 deelnemers. Rabbit g'n wild kwam niet meer aan de start.

Het was een spannende strijd en voor mitas all or nothing eindigde de run met een grote vuurbal maar toch goed voor een 3e plek.New borne deere werd 2e en You never now behaalde een mooie overwinning Het was een mooie wedstrijd met voor ons een wat mindere prestatie maar het belangrijkste was dat we aanwezig waren. De schade in het klassement viel mee en we behielden onze 3e plek. Na de wedstrijd was het nog lang gezellig en ging het feest tot in de kleine uurtjes door.

Het is druk in deze tijd van het seizoen. Na 7 dagen alweer de volgende wedstrijd. Na de pull van Made weer wat avonden gesleuteld aan de Vruter. Nu maar hopen dat hij in Oudenhoorn weer op stoom komt. Aan de vruterfans zal het in ieder geval niet liggen die waren weer aanwezig.
	Om 21.20u was het weer superstock time. Interaction mocht de proeftrek doen maar kwam niet goed weg en schoof 6 plaatsen op Incredible deere zette n mooie run neer met 104,35 Silver bullet verspeelde een zuiger. Toen was het weer vruter time Bij de eerste poging strand Gert-Jan binnen de 30 meter zodat we gelukkig nog een poging mogen doen door 6 plaatsen op te schuiven. Toen maar vlug even wat data controleren voor de 2e poging.
Bij de 2e poging gaat Gert-Jan er als een speer van door en legt met de Vruter de verste afstand van 108,39 en plaatste zich als eerste voor de finale. Helaas moesten we constateren dat de Vruter toch wat schade had opgelopen met deze run, dus werd besloten om niet te starten in de finale. Zo hadden we 4 finalisten. Wij kwamen niet meer terug dus eindigde op een mooie 4e plek. De wedstrijd was een 1 , 2tje voor de familie zeinstra met green gangster op 1 en newborn deere op 2.  All or nothing werd 3e.
	We gingen met een tevreden gevoel naar huis wat betreft de uitslag. De schade moeten we nog even bekijken maar hopen dat het mee valt. Nu hebben we 2 weken voor de volgende wedstrijd in Eext op het programma staat.

DE EERSTE PUNTEN ZIJN BINNEN.

Na een mooie wedstrijd in Zwolle zijn we de data eens gaan bestuderen. Deze was nog eens niet zo slecht dus moesten we wat aan finetuning gaan doen. Ook werd er besloten om ook maar is een keer naar Denemarken te gaan om te  testen aan de vermogenstester. We gingen kijken wat nu het vermogen was en of  er nog wat pktjes te vinden waren. Nadien hebben we motor technisch nog wel wat veranderd en waren we ook maar begonnen aan een afslankkuur aan het  achterwerk. Daarna zijn we nogmaals naar de testbank geweest met een positief resultaat zullen we maar zeggen.
	Ook met de gewichtsbesparing zijn we zeer tevreden wat ten goede moet komen aan de balans. Al bij al veel winst geboekt in allerlei opzichten dus waren we klaar voor het seizoen 2018.Nu we dit jaar geen Fuchtorf hadden was het op 19 mei onze eerste wedstrijd voor de Eurocup in Lidkoping Zweden. Op donderdag avond werd er vertrokken met de truck voor een mooie maar lange reis.
De reis liep zeer voorspoedig en ze arriveerde op vrijdag in de loop van de middag op het wedstrijd terrein. Nu was het even relaxen want de wedstrijd begon pas op zaterdag middag en de superstocks hoefden pas rond de klok van 22u te starten was de planning. Rond de klok van 22u mocht Zapo de spits afbijten met een matige proeftrek maar kwam  later terug met een mooie fullpull. Nu was het al vruter time.
	Hoe zou die het gaan doen ?? Met een mooie start en een perfecte balans werd er een mooie fullpull neer gezet. De finale plaats was binnen met nog 9 andere. Gertjan mocht de spits afbijten in de finale en mocht een afstand neer zetten waar de andere zich op konden stukbijten. Met een mooie run werd het 82.94 mtr. Waar maximum risk, greenganster deere en all or nothing problemen kenden was het zapo die aardig in de buurt van de vruter kwam met 82.56 mtr Het was de andere uit stal Kools interaction die SøMælk d'n aerdvruter net voorbij reed met 84.09 mtr goed voor de 1e plaats. Hoe mooi kon het seizoen beginnen met een pracht van een 2e plaats. Zapo werd 3e. We gingen dus met een mooie beker en een bosje bloemen voor het thuisfront weer terug naar Casteren en het belangrijkste natuurlijk de 25 punten voor het klassement.
Op naar Loerbeek. Op zondag hadden de jongens SøMælk d'n aerdvruter weer keurig netjes terug in Casteren staan.We konden die week weer direct aan de slag omdat op zaterdag 26 mei Loerbeek al weer wachtte voor de eerste wedstrijd voor het Nederlands kampioenschap.Na alles weer gecontroleerd te hebben bleek dat alles in orde was en stond de tractor op vrijdag avond weer geladen klaar. Zaterdag rond de middag werd er vertrokken richting Loerbeek.Er waren weer vele supporters mee gereisd en het was dus al vroeg gezellie bij de oplegger
	Rond de klok van 18u was het de beurt aan de superstock klasse. Hurricane mocht de spits afbijten met de proeftrek. Deze verliep niet naar wens en deden hem later in de klasse nog over.Terminators run verliep niet goed en strande bij 36.14 mtr. Later was het ruim 20 cm verder.Maximum risk had geen mooie run maar kwam bij 101.11 mtr. ze waren niet tevreden besloten om de run over te doen wat geen goede beslissing was bleek later.Interaction kon niet over doen wat ze vorige week deed en strande op 92.95 mtr.Bleu thunder kwam  bij 60.43 mtr en Newborne deere bij 77.32 waar iets niet goed leek in de aandrijving.Wild cat had een carter explosie en strande op 54.77 mtr. Incredible deere had een mooie run en kwam bijna aan een finale plaats op 98.81  mtr. Bij de stal van Zeinstra hadden ze een drukke week achterde rug met het compleet vervangen van de motor van Greengangster deere. Maar met een knappe run kwam hij 4 cm tekort voor de finale met 99.96 mtr.Europeanmaid kwam tot  ieders verbazing als complete nieuwbouw op de baan. Wat een plaatje zeg.
De afstand van 36.36 mtr was nog niet het belangrijkste voor het team hij liep redelijk en de data was verzameld. Zapo reed een mooie run maar ook dit was geen finaleplaats met 95.87 mtr All or nothing maakte een perfecte run naar 109.81 mtr wie zou hier nog aan komen. D'n aerdvruter was in vorm . Met een matige start met weinig grip pakte hij alsnog op bij de 40 mtr en reed naar 99.19 mtr ook net tekort voor een finale plaats.Silver bullit reed nog een mooie run tot 71.16 mtr. Yes we hadden weer een mooie podiumplaats op plek 3. All or nothing was 1e gevolgd door greenganster deere.